Aunque la cantidad de siniestros no ha crecido, especialistas advierten que las tragedias son cada vez más severas. Falta de controles, educación vial insuficiente y un parque automotor en malas condiciones configuran un escenario preocupante en la provincia.
En el programa Cada Día, Hugo Fiorens del Observatorio Vial de Mendoza, encendió las alarmas sobre la situación del tránsito en la provincia. Fiorens, explicó que “en realidad no han aumentado los casos; lo que ha aumentado es la gravedad de cada caso”, con consecuencias fatales que han destruido familias enteras.
El especialista señaló que el 90% de los incidentes viales son responsabilidad de los conductores, y que han aumentado los casos vinculados al consumo de alcohol y drogas, el exceso de velocidad, las distracciones y la impericia. “La definición sería anomia vial, la falta respecto a las normas que establecen la vida ciudadana”, sostuvo.
La problemática se intensifica en las zonas rurales —San Rafael, San Martín, Maipú, Guaymallén— donde se concentra la mayor cantidad de tragedias. Allí confluyen vehículos en mal estado, falta de cartelería, escasa iluminación y ausencia de controles efectivos. En contraste, la ciudad de Mendoza registró un solo fallecido en lo que va de 2026.
Otro dato alarmante es el peso de las motocicletas en la estadística: representan el 30% del parque vehicular provincial y el 42% de las víctimas fatales. “Son personas que se están ganando la vida a través de las aplicaciones. Cuanto más viajes hagan, más ganan, y eso los lleva a circular con exceso de velocidad”, explicó Fiorens.
La educación vial aparece como un déficit histórico. Aunque existen proyectos legislativos para incorporarla en escuelas secundarias, Fiorens insistió en que debería enseñarse desde la primaria: “Un joven que termina la secundaria debería estar preparado para conducir responsablemente sin necesidad de cursos adicionales”.
El especialista también subrayó la necesidad de controles reales y preventivos, más allá de las multas. “Los controles que hay son fijos. Cuando ya todo el mundo sabe dónde están, ¿cómo hace para evadirlos? Y donde hay grupos de WhatsApp que se avisan dónde están los controles”, advirtió.
Finalmente, el consumo de alcohol sigue siendo un factor crítico. Fiorens alertó sobre el crecimiento del consumo en mujeres y adultos de entre 35 y 50 años:
La conclusión del especialista resume el desafío: “Conducimos como somos en la vida. Si somos ansiosos, nerviosos o agresivos, también lo somos al manejar”. Una frase que refleja la urgencia de mejorar la educación vial y la responsabilidad ciudadana para frenar la escalada de tragedias en Mendoza.
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