El gobernador Alfredo Cornejo y el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán, firmaron un convenio que impulsa la modernización del Paso Cristo Redentor. Con este acuerdo, apuntaron que Nación y Mendoza trabajarán para mejorar la infraestructura y los servicios del principal cruce fronterizo con Chile, apostando por la inversión privada y la renovación de áreas de migraciones y aduanas.
El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, y el vicejefe de Gabinete del Interior de la Nación, Lisandro Catalán, firmaron un acuerdo clave para coordinar la modernización del Paso Cristo Redentor, el principal cruce fronterizo entre Argentina y Chile. La iniciativa apunta a mejorar la infraestructura y los servicios del complejo, con financiamiento estatal y la participación de inversores privados.
El Paso Cristo Redentor tiene un flujo promedio de 7.000 vehículos diarios en temporada baja y hasta 15.000 en los meses de mayor demanda. Además, cada día transitan entre 1.000 y 1.200 camiones, consolidándolo como un corredor clave para el comercio internacional entre argentina y Chile.
En este contexto, la firma del convenio entre Nación y la provincia buscará optimizar la infraestructura, modernizar los controles de migraciones y aduana, y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico a través de la inversión privada.
El acuerdo establece que el Gobierno nacional delega en la Provincia la administración y ejecución de determinadas obras públicas, garantizando el financiamiento necesario para su concreción.
El acuerdo contempla la licitación de áreas de servicio dentro del complejo fronterizo Horcones, permitiendo que empresas privadas se encarguen de la construcción y explotación de hoteles, restaurantes y comercios.
Catalán enfatizó que el Gobierno nacional busca modernizar organismos como Aduana y Migraciones para adecuarlos a los estándares internacionales, agilizando el tránsito fronterizo y mejorando la calidad del servicio.
Detalles del convenio
- Aportes y responsabilidades: la Nación aportará recursos técnicos, administrativos y financieros, mientras que el Gobierno de Mendoza asumirá la gestión operativa de las obras.
- Convenios específicos: se suscribirán acuerdos adicionales para definir los alcances, responsabilidades, cronogramas y financiamiento de cada proyecto.
- Supervisión y control: ambas partes designarán representantes encargados del seguimiento y supervisión de las obras.
- Resolución de controversias: Cualquier diferencia en la interpretación o ejecución del convenio será resuelta por la Corte Suprema de Justicia de la Nación, garantizando transparencia y seguridad jurídica en su implementación.
Un plan en marcha: qué sigue para la modernización del paso a Chile
El vocero presidencial, Manuel Adorni, ya había anticipado el lanzamiento de licitaciones para las áreas de servicio del Cristo Redentor, aunque aún no hay fecha confirmada para su apertura. La firma de este convenio representa un paso fundamental para estructurar las bases del proyecto.
Desde el Gobierno nacional indicaron que se están analizando modelos de inversión similares al implementado en Paso de los Libres, en Corrientes, en la frontera con Brasil.
Por su parte, Cornejo destacó la importancia de este avance y señaló que Mendoza asumirá un rol activo en la modernización del paso fronterizo, dado su impacto directo en la economía local. “Si bien la infraestructura del paso no es competencia exclusiva de la provincia, afecta de manera directa a los mendocinos. Por eso, estamos comprometidos en trabajar para mejorar las condiciones”, afirmó el gobernador.