Se desprendió la rueda a un avión y de milagro no fue una tragedia

Un avión de Aerolíneas Argentinas que aterrizó en el Aeroparque Jorge Newbery desde Ushuaia sufrió el desprendimiento de una rueda tras el aterrizaje, lo que generó una enorme polémica. La Junta de Seguridad en el Transporte abrió una investigación al respecto para determinar qué sucedió realmente.

El incidente, ocurrido a baja velocidad mientras la aeronave circulaba por la pista, no comprometió la seguridad de los pasajeros, según informó la aerolínea. Sin embargo, técnicos aeronáuticos calificaron el hecho como grave, señalando que pudo haber resultado en un desastre.

Fuentes de la compañía indicaron que el avión afectado, matrícula LV CXT, perdió el neumático poco después de aterrizar, aunque minimizaron el riesgo, describiéndolo como un "incidente menor". A pesar de estas declaraciones, varios trabajadores de pista y técnicos aeronáuticos comenzaron a compartir fotografías del desperfecto en grupos privados, evidenciando que la rueda completa salió del tren de aterrizaje, y no solo el caucho, como se intentó argumentar inicialmente.

Un técnico con experiencia, que prefirió mantener el anonimato debido a la situación gremial que atraviesa la empresa, criticó la postura oficial, señalando que la rueda debería estar asegurada con múltiples medidas de seguridad. Según explicó, los sistemas de fijación incluyen bulones y tuercas especiales que deberían haber evitado que la rueda se soltara durante la maniobra de aterrizaje.

“Pudo haber terminado en desastre este hecho que la empresa minimiza y los jefes técnicos, pilotos y profesionales lo saben. El avión perdió una rueda al aterrizar y pudo desestabilizar la maniobra del piloto. Esta rueda va unida con una traba central a rosca, que aprieta el neumático y lleva dos bulones con tuercas que impiden que se aflojen y varias medidas de seguridad y sin embargo salió despedida. Insólito, quieren hacer pasar como un hecho normal algo que no es”, dijo.

Además, un audio filtrado reveló que desde la compañía se pidió a los trabajadores no difundir las imágenes del incidente, bajo el argumento de que este tipo de desperfectos "suelen ocurrir". En el mensaje, se señala que el caucho del neumático habría sido el único afectado, aunque las pruebas fotográficas contradicen esta versión.

El caso sigue bajo investigación por las autoridades competentes, mientras que técnicos y especialistas aeronáuticos continúan analizando el origen del desperfecto para evitar futuros riesgos similares.